Аварийные комплекты, советы по комплектации аварийных комплектов, что входит в аварийные комплекты для походов.

Описание аварийных ситуаций

Ссылка
Краткое описание
Дата

Камбаратинский каньон (Нарын)
Потеря ориентировки на реке, киль К-4
10-11 сентября 2006

Российско-американская экспедиция: Заметки на тему российско-американской экспедиции на Алтай,Как я проплыл ЭТО

Заплыв каякера в водопаде Сапожникова
Август 2005

Порог Розовый Слон (Уксун)
Киль К-2. Капитан запутался в веревках, которыми были привязаны вещи.
7 мая 2004

П.3 Аварийная ситуация на Мзымте (кодировка страницы – кириллица Win-1251)
Киль к-2. Неправильная постановка страховки, пассивное поведение при самосплаве
Май 2003

П.4 Неожиданное воспаление фурункула (кодировка страницы – кириллица Win-1251)
Воспалительный процесс из-за фурункула на щеке, резкое повышение температуры, вероятность летального исхода
30 апреля 2003

Капша
Киль нескольких байдарок, завалы, холодная вода
Май 2002

Небольшие спасработы в Карпатах
Заклинивание каякера
Май 2001

Апрельская Полометь
Переохлаждение каякеров, недостаточно личное снаряжение, недооценка сложности реки.
15 апреля 2000

Апрельская Полометь 2
Переохлаждение каякеров, сплав в сумеречное время с ледоходом.
15-16 апреля 2000

Мста
Киль Т-2, экипаж запутался в веревках, кот. были привязаны вещи, отсутствие гидрокостюмов, касок.
май 2000

Обихингоу
Киль К-2, зависание в котле на 1 мин

Сывтуга
Заклинило каякера
1998

Мста
Переворот Т-3 и застревание на бетонных тумбах, не видимых с наплыва.
Май 1998

Вашана
Киль байдарки, завалы, холодная вода
Апрель 1998

В погоне за апрельским паводком (история вторая)
Переворот и заклинивание каякера с лодкой под бревном
апрель 1996

Кадрин
Киль К-2, прохождение самосплавом 4-х метрового водопада

Небольшая база данных по аварийным ситуациям
Собраны различные случаи, за разные годы.
1985, 91, 97 гг.

Экстремальный туризм в Беларуси

Климатические условия Беларуси позволяют заниматься экстремальными видами туризма. Рассмотрим некоторые наиболее популярные виды такого отдыха здесь.

Конный поход расслабляет, наполняет голову новыми позитивными мыслями. Клуб «Золотая шпора» предлагает своим посетителям занятия в стиле ковбойского запада. Оборудование конюшен, обмундирование лошадей, предлагаемая экипировка напоминают киношный вестерн.

Для велосипедных маршрутов есть целый комплекс на Могилевщине – «Край животворных криниц». По пути следования маршрута можно не только насладиться красотами природы, испить чистой родниковой воды, но и посетить святые места, исторические города: Радомля, Камень – Кравец, усадьба Толстых.

Разнообразие водных источников в Беларуси позволяет заняться сплавом на байдарках. Наиболее живописным считается маршрут «Наследие прошлого». Следуя по маршруту, можно наслаждаться зеленью заповедника, усадьбой Тышкевичей. Не менее востребованными являются водные глади Березины, Припяти, Немана.

Это все на земле, но небесные красоты не менее красочны. Разновидностью романтических активных прогулок является путешествие на воздушном шаре. Воздушные уикэнды на двоих очень востребованы. А продолжительность полета составляет в пределах одного часа.

Для всплеска адреналина предлагается совершить прыжок с парашютом. Аэроклуб ДОСААФ предоставляет такие возможности всем желающим. Но перед прыжками нужно пройти короткий курс обучения, приобрести экипировку.

Комплекс «Линия Сталина» готов с инструктором покатать Вас на танке. Но в основном такая услуга доступна большой компании друзей или корпоративных работников.

Дайвинг с дельфинами – скорее развлечение для души. Минский дельфинарий «Nemo» готов отправить каждого под воду с аквалангом для общения с дельфинами. Инструкторы будут сопровождать все время, потраченное на погружение.

Миниатюрная спасательная капсула как НАЗ

Это как раз карманный вариант состава на случай похода, обычно вешается на шею, размещается в совсем небольшой емкости. Комплектация:

Иголка в трубочке с продетой нитью из капрона.
500 рублей.
Трубочки с солью, сахаром, марганцем.
Три охотничьи спички и «чиркало».
Миниатюрный комплект рыболовных снастей.
Лезвие от скальпеля.
Несколько таблеток: для очистки воды, обезболивающее и противоаллергическое.

Весь этот набор размещается в небольшом контейнере, сверху обматывается изолентой и хирургической нитью. Применяется только в случае ЧС, например, когда человек оказывается вдалеке от цивилизации, потеряв связь с группой, в составе которой он шел.

«Остров счастья» Фукусима, Япония

В 2011 году произошла катастрофа на АЭС Фукусима-1. Она возникла в результате землетрясения и последовавшего за ним цунами, вызвав серьезные экологические проблемы и опасность для всего мира, которые в определённой степени сохраняются и по сей день, так как загрязнённая радиоактивная вода, охлаждавшая ядерный реактор, попадает в грунтовые воды и в Тихий океан.

Зона в 20 км от места катастрофы была объявлена зоной отчуждения, а местные жители выселялись оттуда под страхом штрафа. Наводнения и цунами, которые снесли многие гостиницы и курорты, а также чудовищная атомная катастрофа, превысившая уровень Чернобыля в 20 раз, и требующая по меньшей мере 40 лет для устранения последствий, нанесли чудовищный урон туристическому бизнесу Японии и в частности — префектуре Фукусима.

Однако местные власти предусмотрели возможности для развития экстремального туризма и желающим посетить атомный центр будут предоставляться защитные костюмы, а гостиницы уже оборудованы специальными противорадиационными устройствами.

Мотивы туристов, пострадавших от катастроф [ править ]

Статья на smartertravel определяет общепринятые мотивы, присущие людям, занимающимся туризмом во время стихийных бедствий. Влечение обычно возникает из личных связей в социальной, академической или культурной сфере. Другая группа посетителей надеется помочь в оказании помощи пострадавшим районам — некоторые напрямую через волонтерскую работу, а некоторые косвенно через пожертвования. Другие посетители не имеют никакого отношения к сайту или мероприятию, но случайно оказываются там в качестве туристов и посещают эти места в рамках осмотра достопримечательностей. Типичным примером этого являются туристы, которые приезжают в Италию, чтобы осмотреть достопримечательности Рима, и в конечном итоге посещают Помпеи и соседние города, не имея первоначального намерения.

Дарк-туризм

Для кого: для тех, у кого Хеллоуин — любимый праздник, а хоррор — любимый жанр.

Что это: дарк-туризм (от англ. dark tourism) — это посещение мест, связанных со всем мрачным. Среди самых популярных направлений — кладбища, катакомбы, заброшенные психиатрические больницы и прочие места, которые отлично подойдут для сеттинга фильма ужасов.

Какие места посетить: знаменитые египетские катакомбы Ком Эль-Шукафа прекрасно подойдут для разминки (вход — 35 египетских фунтов / 165 руб.). Основным блюдом предлагаем сделать анатомическую крипту в капелле Сан-Северо в Неаполе (8€ / 700 руб.). Здесь можно полюбоваться на мумифицированные тела, чья кровеносная система осталась нетронутой в течение столетий благодаря алхимическим экспериментам князя Раймондо. Ну а на десерт побалуй себя посещением замка Бран, где жил знаменитый Влад Цепеш-Дракул (вход — 40 лей / 160 руб. и, возможно, небольшая кровавая жертва).

Кое-что мистическое:

«Самый страшный гость: как отметить Хеллоуин в отеле»
«Мистические места Кипра»
«Восемь самых красивых кладбищ мира»

Почему темный туризм привлекателен?

Исследователи по-разному объясняют, почему людей привлекают трагические места. По одной из версий некоторые люди во время экскурсий испытывают чувство эмоционального возбуждения. Другие (уже после посещений) — даже эйфорию. Некоторые же туристы просто любят пугаться, а кому-то такие места приносят чувство умиротворения и покоя. У профессора Джона Леннона несколько другая версия: он считает, что темные места восхищают путешественников способностью человека творить зло.

В тоже время существует мнение, что посещение таких мест даже полезно: они помогают нам вынести урок из прошлого, а также понять, что никто не вечен, и времени для совершения добрых дел остается не так много. Другим же туристам просто интересно увидеть места, о которых они хорошо наслышаны. Иногда люди даже и не задумываются, что та или иная экскурсия относится к темному туризму.

Статистика

По статистике самым безопасным видом транспорта признан железнодорожный транспорт. На 2 месте по безопасности самолеты. Самым опасным транспортом признаны мотоциклы и мопеды (на их долю приходится 20% смертей на дорогах). Остальные сведения статистики представлены на диаграмме:

Количество смертей на транспорте

Сегодня более 60% мирового грузооборота совершается по морю. Морские просторы по приблизительным расчетам бороздят более 60 тыс. судов, рассчитанных на перевозку крупных грузов, а также чуть более 20 млн. мелких судов, выполняющих разнообразные цели (прогулочные катера, парусные яхты, лодки). Каждый день в акваториях пребывают 30 тыс. судов, а общая численность экипажей на них превышает 1 млн человек.

Статистика аварий водного транспорта по данным Регистра судоходства Ллойда, содержит информацию касательно ежегодной гибели 300–400 судов и авариях на 8 тыс. суден. Количество человеческих жертв также ужасает. Ежегодно при крушениях водного транспорта погибают свыше 200 тыс. человек по всему миру. Крупнейшие катастрофы за 2002–2016 годы в мире:

Экологический туризм

Это направление сравнительно новое, но с каждым годом оно стремительно набирает обороты. Современный экологический туризм может преследовать разные цели, ввиду чего делится на несколько направлений:

Научный – ориентирован на изучение природы, проведение полевых исследований, различных наблюдений.
Активный – пешие походы, альпинизм, велопрогулки.
Исторический – поддерживает национальную самобытность, знакомит с культурными традициями.
Путешествие в природные резерваты – разного рода заповедники, национальные парки.
Агротуризм – наиболее актуален для жителей мегаполисов, которые отправляются в село, загородные домики, в лес и обучаются земледелию.

ФОТО: kolomnagrad.ru

Наилучшими объектами экологического туризма считаются нетронутые человеком природные просторы. Таких уголков на планете достаточно много. Если Вам нравится туризм этого направления, то рекомендуем Вам посетить следующие места:

Лаос.
Перу.
Кению.
Индию.
Эквадор.
Коста-Рику.

Отдельно хочется отметить разновидность экотуризма – акульи туры. Если Вы являетесь любителем самых больших рыб-хищников, то это, то, что Вам нужно. Желающим пощекотать нервы, предлагают спуститься под воду в клетке, в компании опытного дайвера. Снующие вокруг решетки акулы, навряд ли дадут вам расслабиться. Несмотря на высокий уровень организации таких развлечений, периодически происходят несчастные случаи с летальным исходом.

Как сделать носимый аварийный запас

Носимый аварийный запас входит в снаряжение летчиков, космонавтов, в состав комплектации морских спасательных средств. Состав каждого НАЗа зависит от ряда факторов, которые нельзя не учитывать при комплектации набора.

Аварийный запас формируется в зависимости от условий планируемого местонахождения, температуры воздуха, продолжительности путешествия, особенностей местности. Хорошо бы иметь несколько НАЗов сразу, размещенных в ручной клади, кошельке, на шее, в кармане и т. д. — на всякий случай.

Чтобы сделать НАЗ своими руками, нужно сделать акцент на герметизации некоторых предметов с помощью:

медицинской капельницы;
нескольких одноразовых шприцев от 5 до 25 мл;
пластиковых пакетов с застежкой – молнией;
большой парафиновой свечи;
зубочисток;
зажигалки;
ножа.

Руководство к действию:

Отрежьте от капельницы кусочек трубки, разогрейте один конец над пламенем зажигалки и запаяйте его при помощи ножа. Компактный контейнер наполните перцем, солью, марганцем и другими предметами. Затем запаивайте второй конец.
Залейте шприц парафином до деления 2 мм и протолкните поршнем (парафин должен наполнить носик шприца). После застывания в импровизированную тару поместите вату для трута, проложите сухой ватой и заткните резиновым поршнем. Большой шприц полностью залейте парафином, легко извлекаемым при нагревании.
Для основной упаковки используйте пластиковый контейнер или жестяную коробочку от чая с замочком. Для большей надежности обмотайте ее армированным скотчем.
В маленькие полиэтиленовые пакетики с клипсой положите карамельки, финики, несколько кусочков шоколада и т. д.

Располагайте предметы по принципу: крупное снизу, мелкое – компактно укладывается в свободные места.

Основы комплектования НАЗ

Универсального НАЗа, подходящего для любых условий, не существует. Поэтому, прежде чем отправляться в поход, нужно изучить маршрут и собирать набор в соответствии с особенностями его пролегания (в пустыне вам понадобится вода, в горах, где множество ручейков – емкость для ее переноски).
Но даже грамотно собранный носимый аварийный запас вряд ли спасет положение, если вы не усвоили следующие правила:

Собирайте свой набор собственноручно из многократно опробованных и испытанных компонентов. В противном случае, вы не будете знать, как применять инструменты и в случае чего, не спасетесь. Откажитесь от готовых коммерческих наборов и не используйте список знакомого.
Компоненты не должны лежать без дела. Собрав НАЗ, постоянно пользуйтесь вещицами из набора. При помощи огнива разжигайте огонь для загородного пикника, ножом чистите картошку и т. д. Так вы не только набьете руку, но и сможете оценить эксплуатационные свойства выбранных инструментов и приспособлений. Хорошо бы во время лесной вылазки устроить учения: поставьте палатку (на всякий случай), а сами постарайтесь устроиться на ночлег исключительно с помощью НАЗа: добудьте огонь, сделайте укрытие и т. д.
Легкость и компактность. НАЗ всегда носят при себе, то есть не в сумке, бардачке или рюкзаке, а именно на себе. Это может быть герметичная пластиковая капсула, сумка-кенгуру или сумочка из прорезиненого материала. Нож можно носить на ремне. Вес набора не более 300 граммов.
Водонепроницаемость. Спички и другие предметы, приходящие в негодность при намокании, заверните в целлофан или упакуйте в полиэтиленовый пакетик с клипсой.
Надежность и прочность. Нож не тупится после первой открытой консервы, зажигалка не ломается и т. д. Надежность проверяется в процессе постоянного использования предметов из НАЗа.
Инструменты простые и заменяемые. Это значит, что любой компонент набора можно заменить на более подходящий.

Чтобы не стать жертвой обстоятельств, и дождаться помощи в относительно безопасной обстановке, думайте о своей безопасности заранее. Прихватив спасительный, собранный своими руками и многократно испытанный НАЗ, вы сможете выжить даже в самых экстремальных условиях.

Виды темного туризма

Можно выделить несколько видов темного туризма.

Туризм катастроф

Туризм катастроф предлагает посетить места, пострадавшие от стихийных бедствий — как природных, так и техногенных. Это землетрясения, цунами, наводнения, тайфуны, ураганы, извержения вулканов и т. д. Практика многих турагентств показывает, что туристы часто активизируются именно после стихийных бедствий. Так, сегодня популярно посещение Нового Орлеана, на который обрушился ураган Катрина, районов Южной Азии, пострадавших от землетрясений и цунами и т. д.

Экстремалы часто ездят в так называемые «токсичные туры» по местам экологических катастроф (например, зона отчуждения Чернобыльской АЭС)

Эта идея появилась у организации «Гринпис», которая таким образом решила привлечь внимание людей к экологическим проблемам

Смертельный туризм

Этот вид направлен на посещение мест с трагической историей: концентрационные лагеря смерти в Польше, «Поля смерти» «красных кхмеров» в Камбодже, места Голодомора в Украине, музеи пыток, тюрьмы со строгим режимом, места исторических сражений (например, Геттисберг и Босворт) и казней, районы, где совершали преступления серийные убийцы, например Джек Потрошитель.

Мистический туризм

Некоторых людей тянет к сверхъестественному, поэтому они часто отправляются в путешествия по местам с паранормальной активностью. Обычно это всевозможные замки и поместья, окутанные историями о призраках и приведениях, а также места, связанные с инопланетянами.

Туризм по кладбищам

Экскурсии по кладбищам довольно популярны во всем мире. Туристам интересно посещать места захоронения известных политиков, музыкантов, священнослужителей, художников, писателей и т. д. Во многих странах кладбища наряду с другими культурными объектами считаются достопримечательностями. Например, во Франции несколько лет назад вышел путеводитель по кладбищам, в Сантьяго организовываются ночные экскурсии на старейшие кладбища и т. д.

Примеры официальных НАЗов

Составляющие НАЗа подбираются под определенные условия и возможностей его переноски. Вес любительского набора не должен превышать 300 г, чего не скажешь о НАЗах, составленных для всевозможных ведомств. Официальные наборы намного больше и тяжелее, поскольку специфичны и используются исключительно в служебное время.

Носимый аварийный запас НАЗ – 7М

Авиационный НАЗ, предназначенный для летчиков, аварийно покидающих воздушное судно. Продуманная комплектация набора поддерживает жизнедеятельность эвакуировавшихся на суше и в воде, позволяет сигнализировать о бедствии, вести двустороннюю связь со спасателями.

Состав:

провиант (леденцы, бачок с водой, соль);
лагерное снаряжение (спички, патроны, нож-мачете, сухое горючее, лодка/плот, светофильтр);
радиосвязь и сигнализация (рация «Комар-2М», 15 мм сигнальные патроны, зеркало, сигнальный краситель);
медикаментозные средства;
вспомогательные средства (страховочный шнур и канат, нитки, ремень).

Набор находится в ранце и весит около 11 кг.

НАЗ от Ковдорского авиаотделения

Этот спасательный набор не такой аскетичный, как описанный выше. Он состоит из:

Компаса.
Карандаша с резинкой на торце.
Рыболовных снастей (20 м лески , 4 мормышки разных размеров и цветов, 2–3 джиг-головки с двумя-тремя виброхвостами к ним, небольшая блесенка-вертушка №1 или нулевка).
Швейных принадлежностей (большие иглы с крупными ушками, прямая и изогнутая – по 1 шт., моток капроновых ниток, булавки).
Герметичного контейнера, защищающего швейные принадлежности, рыболовные снасти и спички с теркой от отсыревания, намокания.
Герметичного контейнера с небольшим светодиодным фонариком, 15-метровым мотком нихромовой проволоки, газовой зажигалкой, ватой.
Пилы проволочной (режет пластик, железо, кость).
Герметично упакованных «охотничьих спичек».
Хорошо заточенного, удобного авиационного ножа в чехле.
Набора медикаментов.

Причины и последствия

Происшествия на воде неизменно сопровождаются рядом возникающих трудностей и особенностей:

скорость движения транспорта, как правило, высока, что становится причиной травм пострадавших и их быстрой гибели;
задержка при оказании помощи из-за сбоя в получении достоверной информации о ЧП. На момент прибытия спасательной группы в большинстве случаев происходит увеличение количества жертв;
незнание пассажирами элементарных навыков выживания на воде;
отсутствие специальной техники для эвакуации и тушения пожаров на начальном этапе;
затруднение при определении количества пострадавших, а также невозможность доставки их в специализированные медицинские учреждения;
организация поисков останков на больших площадях;
необходимость восстановления транспортного сообщения в максимально сжатые сроки.

Осенью количество аварий морских объектов возрастает многократно. В этот период море часто штормит, а из-за разницы температур водной поверхности и воздуха возникают туманы.

Причины аварий могут быть как природного характера, так и по вине человека. К первым относятся: густые туманы, дрейфующие айсберги, мели, шторм, подводные скалы,бури, метели. Человеческий фактор включает ошибочные решения капитана судна либо оплошности других членов экипажа, недоработки на этапе строительства и проектирования корабля, безответственное отношение к плановым осмотрам и текущим ремонтным работам, перегруз и/или неравномерное распределение груза на борту.

Частым последствием кораблекрушений является гибель людей. Это происходит в результате полученных трав, утопления, гипертермии (переохлаждение) в холодной воде, отравления ядовитыми токсинами при пожарах. Нередко при затоплении корабля образуется воронка, которая затягивает людей, находящихся в ее зоне, на дно. Выбраться из водоворота удается немногим.

Самые разрушительные последствия аварий на водном (морском) транспорте связаны с попаданием нефтепродуктов в морские воды при столкновении или разрушении нефтеналивных судов. В результате таких катастроф образуется пленка на водной поверхности, вызывающая массовое уничтожение птиц, рыб, растений и млекопитающих. Всей экосистеме, включая рыбный промысел, наносится непоправимый ущерб.