Air jordan 11 concord 2018 release date

На какой высоте и с какой скоростью летал Конкорд

Возможность перелететь через Атлантику всего за три часа достигалась за счет того, что самолет разгонялся до скорости примерно 2 200 километров в час. Делал он это на высоте 18 000 — 18 500 метров. Благодаря полетам на такой большой высоте Конкорд мог себе позволит не петлять по воздушным коридорам, теряя на этом время, а двигаться по максимально короткой прямой.

Движение с такой большой скоростью было бы не возможно при сохранении традиционной аэродинамической схемы. Так как сопротивление воздуха пропорционально квадрату скорости, конструкция должна быть намного более прочной. При увеличении скорости почти в три раза, сопротивление увеличивается примерно в девять раз. Также аэродинамика должна быть не в форме капли, чтобы воздух ее обтекал, а в форме клина, чтобы буквально прокалывать воздух, не создавая перед носом зону повышенного давления.

Именно такая форма планера позволяет преодолевать скорость звука.

Крылья тоже должны быть более компактными, так как на такой скорости подъемной силы и так хватает. В итоге они были сделаны в форме треугольников, смещенных назад. Если говорить больше с технической стороны, то такая схема самолета называется «бесхвостка» и сделана она с низкорасположенным треугольным крылом оживальной формы (промежуточная между конусом и эллипсоидом). Так получилось сделать их более обтекаемыми и более прочными, но был и один серьезный минус такой компоновки.

Краткая история бренда

Франшиза Air Jordan – это плодородная почва для компании. Сегодня логотип Jordan «Jumpman» считается иконой, как Nike Swoosh или Adidas Trefoil. История бренда началась с первой модели — Air Jordan I 1985 года. Однако была и другая обувь, которая и создала ажиотаж в спортивной одежде. Это Nike Air Ship, таинственный предшественник первых официальных кроссовок Jordan.

История гласит, что в середине 1980-х годов Майкл Джордан был оштрафован на 5000 долларов за игру в черно-красных баскетбольных кроссовках. Эти нетрадиционные цвета нарушили правило «единообразия униформы NBA». Однако баскетболист продолжал носить свои кроссовки, а компания Nike оплачивала штраф. Некоторые ошибочно предполагают, что эта черно-красная пара и была Air Jordan I. На самом деле это был Air Ship. Тем не менее, эта ошибка не повредила продажам Nike, а наоборот увеличила спрос.

Выпуск The Air Jordan I был несравненным успехом и первым в 33-летней цепочке ежегодных обновлений, каждая пара из которых востребована до сих пор. Сам бренд не только разжигал ажиотаж вокруг себя, сколько активно его создавал. В результате бренд был и остается одним из самых желанных на земле.

Однако такая популярность нередко приводила к проблемам. По оценкам документального фильма 2015 года, более 1000 человек умирают каждый год в результате фатального грабежа кроссовок, и марка Air Jordan неоднократно оказывалась в центре этого безумия.

Далее стоит упомянуть о наиболее популярных и востребованных по сей день кроссовок знаменитого бренда.

К 30-летию Air Jordan – лучшие кроссовки бренда

В этом году компании Jordan Brand исполняется 30 лет. По такому случаю смотрим на лучшие пары за каждый год.

В 1985 году Nike совместно с недавно пришедшем в НБА Майклом Джорданом и дизайнером Питером Муром навсегда изменили
сникер-индустрию. Решив создать для новой надежды баскетбола эксклюзивную
обувь, команда отказалась от скучных черно-белых решений и вместо этого сделала
акцент на командных цветах и на кастомизированных логотипах. С тех пор подобная
практика стала фактически новым стандартом в дизайне спортивной обуви.

На сегодняшний день Jordan – независимая, многомиллиардная
компания, которая контролирует большую часть рынка баскетбольной обувки, а ее
продукция давно вышла за пределы спортивных площадок и стала любимой обувью у
сотен рэперов и других знаменитостей.

Так какие же «джорданы» были лучшими
в каждый год, начиная с 1985-го — смотрим список.

Air Jordan
1 «Bred» (1985)

С них все и началось. Та самая каноническая модель в
ярко-красной расцветке под стать клубной форме и логотипу «Чикаго Буллс». Для
своего времени шаг был очень смелый, а сама пара на ногах Джордана сильно
выделялась на фоне кроссовок остальных баскетболистов. Сейчас первые «джорданы»
считаются признанной классикой, которая есть в коллекции почти у каждого
сникерхэда. Огромное количество переизданий тому яркое подтверждение:

Air Jordan
1 Retro High «Banned» (2011)

fragment x
Air Jordan 1 Retro High OG (2014)

Air Jordan
1 Retro High OG «Chicago» (2015)

Air Jordan
3 «Black Cement»
(1988)

Остается одной из
самых продаваемых моделей за всю историю Jordan Brand. Именно с этих кроссовок началась так называемая эра
Тинкера Хэтфилда, который задал вектор дальнейшего развития линейки обуви Майкла
Джордана. Стоит ли говорить, что практически любое переиздание «тройки»
становится безоговорочным хитом продаж?

Air Jordan
3 Retro «White Cement» (2003)

Air Jordan
3 Retro ’88 «White Cement» (2013)

Air Jordan
4 «White Cement»
(1989)

Одна из самых популярных моделей, наряду с «тройкой» и
самыми первыми «джорданами». Несмотря на то, что сам MJ не так часто играл в кроссовках этой
расцветки, они продолжили линию, начатую Air Jordan 3 – теперь кроссовки бренда отличала фирменная «цементная»
фактура по периметру кроссовка.

Air Jordan 6 «Infrared» (1991)

Именно в этих кроссовках Майкл Джордан привел «Чикаго
Буллс» к первому в истории команды чемпионскому титулу в 1991 году. Разумеется,
данная модель является культовой и уже давно стала обязательным модным атрибутом
не только на площадке, но и за ее пределами. К тому же именно «Infrared»
задали тон на подобный цветовой акцент в сникер-индустрии.

Air Jordan
7 «Olympic» (1992)

Выпущенная летом 1992 года, аккурат к выступлению сборной
США на Олимпиаде, эта пара навсегда заняла особое место в линейке Jordan Brand. Главными отличиями от
других версий являются расцветка, выполненная под форму сборной и игровой олимпийский
номер Джордана «9», который заменил сзади традиционные цифры «23». В начале
нулевых выходило специальное переиздание данной модели.

Air Jordan
11 «Concord» (1995)

Помимо своего необычного внешнего вида и сочетания блестящего белого верха и лаковой кожи посередине, данная модель запомнилась тем, что ее носили все, кроме самого Джордана. Все дело в том, что на момент своего
выхода подобный дизайн кроссовок не подходил под требования лиги касательно
обуви баскетболистов. В результате «Его Воздушество» даже штрафовали. Спустя
пять лет вышло переиздание одиннадцатых «джорданов», посвященное фильму «Space Jam». Оно остается одним из
самых популярных вариантов данной модели

Air Jordan
11 Retro «Space Jam» (2000)

Air Jordan
12 Retro «Bred» (2012)

С моделями остальных годов можно ознакомиться по ссылке.

Внутренняя часть

Оригинальные кроссовки изготовлены из нейлона с плотной напиткой. Подделка пошита из ворсистой ткани с очень толстым слоем напитки.

Внутри оригинальных кроссовок нейлон

Стелька на оригинальной модели двухслойная: верхний слой тканевый, нижний из вспененного материала с угольной крошкой.

Стельки имеют разное строение

По расположению фирменных логотипов копия полностью соответствует оригиналу

Однако, следует обратить внимание на то, что у поддельной обуви все эти логотипы пришиты не качественно, иногда криво

Будьте аккуратно. Покупайте оригинальную обувь. Желаем удачи!

Дизайн обуви

Трудно сказать, какое влияние бренд Jordan оказал на спортивную одежду. Возможно, большой успех обуви кроется в том, что каждая модель была создана с определенной целью. Как военная форма или часы для дайвинга, которые в первую очередь должны выполнять возложенные на них функции, Air Jordan были созданы для соревнований на баскетбольной площадке.

Некоторые критики обвинили марку Jordan в том, что она постепенно ухудшала свое производство, и в некоторой степени это правда. Существует множество более дешевых производителей, черпающих вдохновение из оригинальных моделей Air Jordan, но им все равно не хватает привлекательности и редкости, поэтому все покупатели все равно возвращаются к полюбившемуся бренду.

Air Jordan всегда пользовался большим спросом, благодаря тщательно рассчитанным партиям выпуска с ограниченным тиражом. Каждый год марка возвращается к своим старым наработкам и переиздает свои модели новыми и «цветными» способами.

Почему самолеты не летают быстрее

Учитывая все сказанное и то, что сверхзвуковой авиации уже больше полувека, многие спрашивают, почему самолеты не могут летать быстрее. Даже не говоря о сверхзвуковых самолетах, неужели нельзя просто взять и заставить обычный самолет лететь быстрее?

Можно, и они способны преодолевать те самые 800-900 километров в час, которые часто становятся крейсерской скоростью обычных лайнеров. Вот только делать это нет смысла. Расходы вырастут значительно, а время в пути сократится буквально на 10 минут. Особенно, если перелет не дальний.

Про Конкорд даже писали книги, но он оказался не тем, что нужно людям.

Все из-за того, что самолет не летит на максимальной скорости начиная с самого отрыва от полосы. Скорость он набирает постепенно по мере взлета и набора высоты. Только на эшелоне скорость подбирается к той, которая и является максимальной в этом полете. Перед посадкой она тоже постепенно начинает сбрасываться. В итоге полет с большей скоростью можно сравнить со стоянием в пробке в течение 10 километров, в середине которой есть небольшой свободный кусок

Не так важно, будешь ты там ехать со скоростью 90 или 100 километров в час

В некоторых рейсах, впрочем, самолеты переваливают за 1 000 километров в час и даже поднимаются на более высокие эшелоны, вплоть до 12 000 метров, но это скорее исключение, чем правило. Обычно полеты реактивных пассажирских самолетов проходят на высоте 10 000 — 11 000 метров и на скорости 850-900 километров в час.

Air Jordan 11 Concord 2018 Release Date

Look for the Air Jordan 11 “Concord” to release on December 8th at select Jordan Brand retailers and StockX. The retail price tag is set at $220 USD.

Air Jordan 11 “Concord”
Color: White/Black-Dark Concord
Style Code: 378037-100
Release Date: December 8, 2018
Price: $220

UPDATE: In addition to Nike giving early access to the “Concord” Air Jordan 11s today (11/15), Jordan Brand has also officially unveiled the highly anticipated release.

This year’s Concord shoe is again making a statement as the must-have grail, pulling from Tinker Hatfield’s 1995 game-changing design that welcomed MJ back to basketball. Some of the key features to the release includes its original patent leather cut, Nike Air details on the insole, OG box, and of course the #45 on the heels.

The Air Jordan 11 “Concord” releases globally in full family sizing December 8th. Check out the additional photos below, along with model shots from Victor Oladipo and Le’Veon Bell.

UPDATE: Ahead of its original release date, Nike SNKRS gave early access to the “Concord” Air Jordan 11.

UPDATE: Nike releases official photos of the Air Jordan 11 “Concord” in grade school sizing.

UPDATE: A closer look at the highly-anticipated Air Jordan 11 “Concord” 2018 Retro via FineLine1721.

UPDATE: Your best look yet at the 2018 “Concord” Air Jordan 11. Photos: @hanzuying

UPDATE: Here are some new detailed photos of the 2018 Retro “Concord” Air Jordan 11. A release date is set for December 8th. Family sizing will be available.

UPDATE: Not only will the “Concord” Air Jordan 11 look like the original pair from 1995, but they’ll also come housed in Jordan Brand’s OG box.

UPDATE: In-hand look at the 2018 Retro “Concord” Air Jordan 11.

UPDATE: New photos of the “Concord” Air Jordan 11 2018 Retro, which will release on December 8th.

UPDATE: Your best look yet at the 2018 Retro “Concord” Air Jordan 11 via 2muchsol3 and s.sam.group.

UPDATE: A closer look at this year’s “Concord” Air Jordan 11 2018 Retro.

UPDATE: Here a fist full look at the 2018 “Concord” Air Jordan 11 that comes with a high-cut patent leather and 45 on the heels.

UPDATE: First look at the heel of the “Concord” Air Jordan 11 that features the number “45” with its high-cut patent leather. Photo via pinoe77.

UPDATE: This year’s “Concord” Air Jordan 11 will include the number “45” on the heels. Jordan Brand is expected to release over 1 million pairs during the holiday season. A release date is set for December 8th.

UPDATE: According to @zsneakerheadz, the “Concord” Air Jordan 11 is currently set to drop on December 8th. Stay tuned to Sneaker Bar for more updates as they develop. Let us know what you guys think of this news in the comments section.

(Photoshopped image below)

UPDATE: According to @pinoe77, Jordan Brand will release nearly one million pairs of the “Concord” Air Jordan 11s. There will be about 989,566 pairs in men’s with around 850,000 pairs for GS, PS, and TD sizes. A date is currently set for early December. Stay tuned to Sneaker Bar for more updates.

UPDATE: According to DJ Folk, “Concord” Air Jordan 11s are currently scheduled to release late October. In December, there will be another Air Jordan 11 releasing. Stay tuned for further updates as this is just a placeholder date, which means it’s subject to change.

(A look at the original Air Jordan 11 Concord from 1995)

Внешнее отличие

Верх оригинальных кроссовок выполнен из мягкой, фактурной, натуральной кожи. Копия изготовлена из искусственной кожи. Данное различие легко можно обнаружить при осмотре кроссовок.
Вставки – решетки у оригинальной модели изготовлены из мягкого пластика с пупырышками, на подделке эта решетка твердая и плоская.
На поддельных кроссовках швы не аккуратные, нитки в некоторых местах налазиют друг на друга, чего нет в оригинале.
На носочной части и заднике оригинальных кроссовок отсутствуют треугольные заусенцы от швов. На подделке они есть практически всегда.
Шнурки у оригинальных кроссовок с пластиковыми наконечниками серого цвета. У подделки эти наконечники прозрачные.
Серебристая фурнитура около шнурков глянцевая, у подделки матовая.
Также, поддельные кроссовки можно определить по неровностях на стыках подошвы.
У подлинных кроссовок подошва имеет голубой оттенок, а подошва копии отдает желтизной.
Подошва у поддельных кроссовок очень твердая и совершенно не сгибается.

Упаковка

Номера на стикерах коробок и на фирменных ярлыках внутри кроссовка должны полностью совпадать.

В оригинале информация на наклейке и ярлыке совпадает

У не оригинальных кроссовок нет индивидуального заводского номера каждого кроссовка по отдельности. Мошенники часто не учитывают этот момент.

У подделок информация частенько различается

Если отсканировать штрих-код на коробке, вы должны попасть на оригинальную страницу фирмы.

Коробки отличаются размером

Внешнее отличие

Верх оригинальных кроссовок выполнен из мягкой, фактурной, натуральной кожи. Копия изготовлена из искусственной кожи. Данное различие легко можно обнаружить при осмотре кроссовок.
Вставки – решетки у оригинальной модели изготовлены из мягкого пластика с пупырышками, на подделке эта решетка твердая и плоская.
На поддельных кроссовках швы не аккуратные, нитки в некоторых местах налазиют друг на друга, чего нет в оригинале.
На носочной части и заднике оригинальных кроссовок отсутствуют треугольные заусенцы от швов. На подделке они есть практически всегда.
Шнурки у оригинальных кроссовок с пластиковыми наконечниками серого цвета. У подделки эти наконечники прозрачные.
Серебристая фурнитура около шнурков глянцевая, у подделки матовая.
Также, поддельные кроссовки можно определить по неровностях на стыках подошвы.
У подлинных кроссовок подошва имеет голубой оттенок, а подошва копии отдает желтизной.
Подошва у поддельных кроссовок очень твердая и совершенно не сгибается.

Внутренняя часть

Внутри оригинальных кроссовок нейлон

Стельки имеют разное строение

По расположению фирменных логотипов копия полностью соответствует оригиналу

Будьте аккуратно. Покупайте оригинальную обувь. Желаем удачи!

Чем Конкорд отличается от сверхзвукового ТУ-144

Если говорить о Конкорде и ТУ-144 с точки зрения сравнения, то между ними больше общего, чем разного. В первую очередь оба самолета могут летать на сверхзвуковой скорости, а ”максималка” отличается буквально на пару сотен километров в час (ТУ-144 чуть быстрее). Также оба самолета сделаны по одной аэродинамической схеме и простой человек даже не отличит один самолет от другого, если на борту не будет написано British Airways, Air France или Аэрофлот. Первые два названия будут нанесены на Конкорды, а последнее — на ТУ-144.

Самые большие отличия заключаются только в конструкции передней части. Оба самолета имеют откидной нос, но у ТУ-144 более развитая аэродинамика с точки зрения подвижных элементов. Для того, чтобы ему было проще сохранять баланс при посадке, сразу за кабиной у него были маленькие крылышки. Они откидывались при посадке и не только генерировали дополнительную подъемную силу, но и направляли воздух под крыло.

На этом фото хорошо видны крылышки, которые открываются у ТУ-144 при посадке.

Все это касается технических отличий, но было еще одно главное отличие. Судьба Конкорда сложилась куда более успешно. В первую очередь, из-за того, что он летал в капиталистических странах, где рыночная экономика решала, кто готов заплатить за билет большие деньги. В СССР перелеты на огромные расстояния были важны, но каждый билет субсидировался государством и это было накладно.

Кроме этого, Конкорд летал над океаном и там уровень шума при переходе на сверхзвук не ставил острых вопросов. Куда сложнее было, когда ТУ-144 ”громыхал” над крупными городами.

А еще у в ТУ-144 была катастрофа в самом начале пути, когда он разбился во время демонстрационного полета. Первая катастрофа Конкорда состоялась только в 2000 году и это привело к тому, что его судьба закончилась всего через три года, хотя катастрофа даже не была связана с техническими неполадками или недочетами.

Салон сверхзвукового самолета

Изначально предполагалось три варианты компоновки салона Конкорда — от 108 до 144 пассажиров. В итоге сертификацию он получил на перевозку 128 пассажиров, но такая компоновка никогда не использовалась. Все самолеты изначально вмещали 108 человек, но эксплуатировавшие их British Airways и Air France привели салон к тому, что в нем было ровно 100 человек.

Вот так скромно выглядел салон Конкорда.

Больше в него было не уместить, так как его ширина составляла всего 2,62 метра. Это даже меньше, чем у ТУ-134. В итоге слева и справа от прохода в каждом ряду было всего по два кресла. При этом гермокабина Конкорда занимала 85% его общего объема.

Цена

Чтобы не купить подделку, прежде всего, нужно понимать реальную цену. Вы можете изучить стоимость в проверенных магазинах на Яндекс Маркет. Ниже представлена текущая стоимость оригинала, на которую стоит ориентироваться:

Чтобы купить качественную и удобную обувь, необходимо грамотно подойти к ее выбору. В последнее время рынок переполнен некачественной поддельной обувью. Кроссовки Air jordan 4 не стали исключением. Для того чтобы не нарваться на поделку, необходимо знать, чем отличаются оригинальные кроссовки от подделки.

Отличить оригинальную модель Air jordan 4 от подделки на первый взгляд довольно сложно, поэтому особое внимание необходимо уделить деталям

Сколько стоил полет на Конкорде

Несмотря на первоначальный успех модели и ее революционность, вскоре выяснилось, что с экономической точки зрения она совершенно невыгодна. Летал самолет в основном по маршруту из Парижа в Нью-Йорк и обратно. Время в пути занимало всего три часа, но за это время самолет выжигал до 8 тонн топлива на одну тонну полезной нагрузки. Если грубо, то для доставки к месту назначения 10 человек с одним чемоданом каждый, требовалось 8 тонн топлива.

8 тонн топлива для доставки одной тонны полезной нагрузки — та ее экономичность.

При этом самолет требовал более дорогого и долгого обслуживания. Конкорд работал в более сложных условиях, чем обычные лайнеры, и кроме обычного обслуживания, надо было еще проверять прочность конструкции, иногда даже с использованием рентгеновского оборудования. Все это приводило к долгим простоям и даже на земле самолет требовал на свое содержание очень много денег. Не говоря уже о закупочной стоимости самого борта, которая тоже была намного выше, чем у обычного реактивного самолета.

В разное время полет на Конкорде стоил по-разному, но можно усредненно говорить о цене в 10-11 тысяч долларов. Столько стоил билет из Парижа в Нью-Йорк и обратно. Даже сейчас сумма кажется очень большой. Тогда это было целое состояние и далеко не все могли себе позволить регулярно летать по делам на таком самолете. Многие пассажиры брали на него билет просто как на аттракцион.

Полетали бы на этом красавце за 10+ тысяч долларов?

Когда Конкорд совершал свой последний рейс, цены на него на аукционах поднимались до 60 тысяч долларов.

Почему больше нет сверхзвуковых пассажирских самолетов

ТУ-144 хоть и был во многом лучше Конкорда, но он очень быстро ”отсеялся”. Про это я расскажу в отдельной статье. Проект Boeing по организации сверхзвуковых пассажирских перевозок так и не достиг своей реализации. Конкорд просто стал никому не нужен.

Boeing тоже пыталась, но не смогла.

На самом деле, спрос на него может и был бы, но авиакомпании все больше теряли терпение от того, сколько денег они тратили на перевозки, часто просто не окупая их. В итоге, к окончанию истории самого известного пассажирского сверхзвукового самолета привело трагическое обстоятельство.

Крушение Конкорда в 2000 году

Единственная на сегодняшний день (маловероятно, что они снова начнут летать) авария Конкорда произошла 25 июля 2000 года — 20 лет назад. В результате инцидента самолет загорелся и упал на отель, который находился рядом с аэропортом.

Так выглядела единственная катастрофа Конкорда.

Следствие установило, что авария произошла из-за куска колеса, который остался на полосе после взлета DC-10. Этот кусок пробил крыло Конкорда, которые шел на взлет и в результате этого вспыхнул пожар, самолет ”потерял” два двигателя и уже не мог обеспечить себе достаточной тяги во взлетном режиме. Хотя, она бы все равно не спасла, учитывая возгорание.

В результате крушения погибло 100 пассажиров, 9 членов экипажа и 4 человека на земле. Авария еще больше подкосила и без того туманное будущее самолета и к 2003 году эксплуатация этого воздушного судна окончательно прекратилась.