Opel kadett k38

Послевоенные Opel Kadett серии А-D

Компании Opel свой завод в Бохуме удалось отстроить далеко не сразу, этим и объясняется огромный разрыв в появлении первого послевоенного «Кадета» — только в 1962 году с конвейера сошел Opel Kadett A.

Он предлагался покупателям с тремя типами кузовов – универсал, купе и седан. Он оснащался одним литровым 4-цилиндровым мотором с различной мощностью – 40 и 48 л.с. из-за чего была различна и максимальная скорость автомобиля – 120 и 130 км/ч соответственно. Автомобиль предлагался в двух комплектациях, отличавшихся, главным образом, моторами. Оба двигателя комплектовались с 4-хступенчатой ручной КПП.

Уже в 1965 г. произошла модернизация автомобиля, после которой «Опель Кадет» получил в своем названии литеру В. Обновлённый автомобиль заметно увеличился в размерах, также у него расширилась гамма двигателей, теперь их мощность варьировалась от 40 до 90 л.с. Хотя внешность у Opel Kadett B и была неказистой, машина пользовалась большим спросом у немцев.

В 1972 г. появляется Opel Kadett C, который предлагался покупателям в качества двух- и четырёхдверного седана и купе. В процессе производства во внешний вид автомобиля и в его техническом оснащении были привнесены некоторые незначительные изменения.

Через пять лет в 1979 году появился переднеприводный Opel Kadett D.опель кадет фото За счет своей практичности и экономичности машина прочно заняла своё место в сегменте С (Гольф-класс). Кстати, именно благодаря этой модели компании Opel удалось пережить разразившийся в то время мировой экономический кризис.

Хотя в конструкции «Опеля Кадета D» нет ничего особенно выдающегося: на передней оси стоит McPherson, на задней – подвеска на продольных рычагах, оснащённая небольшими пружинами Miniblok конической формы. Kadett D предлагался в кузовах универсал и хэтчбек, в последней версии кузов мог быть двух- и четырехдверным. Силовая гамма была представлена доставшимся от предыдущего «Кадета С» 1,2-литровым 55-сильным мотором 12N и новым и более тяговитым мотором объемом 1,3 литра и мощностью 60 л.с.

В спектр моторов был включен старый двигатель 12N объемом 1,2 л и мощностью 55 л.с. а также более тяговитый мотор нового поколения 13N объемом 1,3 л и мощностью 60 л.с. После модернизации в 1981 г. «Кадета» в гамме его двигателей еще один – 75-сильный 1,6-литровый 16S, после разразившегося энергетического кризиса у двигателя была снижено потребление бензина за счет сокращения его мощности до 54 л.с. Дефорсированный двигатель получил индекс 16D.

Opel Kadett 1 (1936 — 1940)

Когда он был запущен в производство в 1936 году, вводный Opel Kadett не был воспринят как хедлайнер автомобильного мира того времени. В плане механики, технологий, цены, Kadett был обыкновенной, простой машиной. Тем не менее, его четыре года его собирали в Russelsheim. Объем производства превысил важный порог, 100.000 единиц. Четырехместный автомобиль имел козырь в рукаве, у Kadett 1 была унитарная конструкция кузова.

Данное техническое решение являлось предшественником создания модульной платформы транспортного средства. Это позволило создать Opel Kadett 1 как в виде седана, так и в виде кабриолета. С ценой, начинавшейся от 2.100 немецких марок. Максимальная скорость была около 100 км/ч. В передней части модели 1936 года стояла независимая подвеска типа Dubonnet и подрессоренной задней осью от Opel Olympia. Нижнеклапанный чугунный двигатель объемом 1 л с четырьмя цилиндрами и 23 л.с. был позаимствован от Opel P4.

Опель Кадет C (1973—1979)

В августе 1973 года выпустили третье поколение Кадета с буквенным индексом «C». Автомобиль собирался в Германии и Бельгии на основе международной платформы «GM T platform» и был последним маленьким Опелем с задним приводом. Дизайн стал менее комковатым и стал более обтекаемым и спортивным. Внешние габариты остались почти прежними. Было произведено около 1,7 млн. автомобилей.

Двигатели были только бензиновые 4-х цилиндровые объемом 1,0, 1,2, 1,9 и 2,0 литров мощностью от 39 до 108 л.с. Трансмиссий три варианта — 4-х и 5-ти скоростная механика или 3-х скоростной автомат. В 1977 и 1978 годах произошел небольшой рестайлинг внутренней отделки салона и внешнего вида. Передние фары стали прямоугольной формы и более крупными, а указатели поворота переместили из-под бампера наверх рядом с фарами.

Внешность и Кузов:

Изначально Вектра первого поколения выпускалась в кузове типа- седан, но в 1989-ом началась сборка хетчбеков

О склонности старых Опелей к коррозии не писали и не говорили только ленивые, можно только добавить, что гниению подвержены и задние опорные чашки пружин, при покупке Вектры на них следует обратить внимание. Наиболее бюджетная комплектация — Опель GL, внешне выделяется серыми бамперами и серой решеткой радиатора

В 1992 года произошел рестайлинг Вектры, в минимальную комплектацию вошли противотуманные фары, изменилась решетка радиатора и задние фонари, различия до и после рестайлинговой Вектры вы можете увидеть на фото. Спортивные модификации — GT выделяются черной решеткой радиатора и красной полоской на молдингах. CD оснащается антенной с электроприводом. Базовая Вектра обувается в шины размерностью 185/60 R14.

Opel Kadett K36-K38

Opel Kadett I
Общие данные
Производитель	Opel
Годы производства	—
Сборка	Рюссельсхайм, Германия
Дизайн
Тип кузова	2‑дв. седан (4‑мест.),2‑дв. кабриолет (4‑мест.)
Компоновка	Opel 1074 Общие данные Производитель Opel Тип бензиновый Макс. скорость 140 Производительность Максимальная мощность 23 л. с., при 3400 об/мин Максимальный крутящий момент 60 Н·м, при 2000 об/мин Камера сгорания Объём 1074 см3 Цилиндров 4 Клапанов 8 Диаметр цилиндра 67,5 мм Ход поршня 75 мм Тактность (число тактов) четырёхтактный Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Материал блока цилиндров алюминий, мокрые гильзы из чугуна Материал ГБЦ алюминий Клапанной механизм SV Степень сжатия 6,1 Питание Охлаждение жидкостное Система питания карбюратор
Трансмиссия
3-ступ. МКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина	3810 мм
Ширина	1375 мм
Высота	1535 мм
Колёсная база	2337 мм
На рынке
Связанные	Москвич-400
Медиафайлы на Викискладе

В декабре 1936 года коммерческий директор Opel Генрих Нордхофф представил публике первый компактный автомобиль Opel — Kadett, который назвали в честь младшего офицерского чина. Несмотря на скромные размеры, Opel Kadett был одним из самых современным автомобилем своего класса, имея цельнометаллический несущий кузов.

Производство первых, довоенных Kadett началось в декабре 1936 на заводе Adam Opel в Рюссельсхайме. Модель была создана на основе 1935 года — удачной малолитражки с несущим кузовом и фарами, интегрированными в крылья. Дизайн Kadett был весьма прогрессивным за счёт интегрированных фар, передненавесных дверей и отсутствия подножек.

Kadett позиционировался на рынке как «народный» автомобиль — упрощённая Olympia — и продавался по фиксированной цене 2100 рейхсмарок. Более дорогая Olympia с 1,5-литровым верхнеклапанным мотором стоила от 2500 до 2950 рейхсмарок. Kadett предлагался в 2-дверных версиях Limousine (седан) и Cabrio Limousine (кабриолет).

Техническое устройство

На Kadett устанавливался рядный 4-цилиндровый нижнеклапанный двигатель объёмом 1074 см3 и мощностью 23 л. с. Он был унаследован от своего предшественника Opel P4.

Kadett использовал практически те же несущее шасси от Olympia, лишь уменьшенное в масштабе. Передняя подвеска была независимая, типа Дюбонне. Задняя подвеска — цельная ось на двух продольных рессорах.

Версии Kadett KJ38 и K38 Spezial (1938—1940)

В 1938 году модель Kadett получила новую радиаторную решётку в стиле арт-деко с горизонтальными планками. В технической части изменений не произошло, но теперь Opel Kadett был доступен в двух уровнях отделки: базовой (KJ38) и Spezial (K38). Версия KJ38 являлась 2-дверным седаном и оснащалась неразрезной передней осью на рессорах, а K38 имела дополнительные хромированные детали и два варианта кузова (кабриолет и 4-дверный седан).

В 1940, после выпуска 168 875 машин семейства Olympia — Kadett, в том числе 107 000 под маркой Kadett, гражданское производство было свёрнуто и переоснащено для выпуска военных моделей грузовиков Opel Blitz.

Москвич-400

В 1945 году, после Второй Мировой войны и разгрома фашистской Германии, Советский Союз запросил у американской оккупационной администрации (под её контролем оказался Рюссельсхайм) предоставить в качестве военных репараций всю техническую документацию и станки для производства Opel Kadett. Выбор советского руководства пал именно на Kadett, так как этот автомобиль имел много общего с моделью КИМ 10-50, который начали выпускать на МЗМА до начала войны. Однако выяснилось, что после бомбардировок на заводе уцелело только несколько чертежей и отдельных штампов. Поэтому советским инженером пришлось воссоздавать чертежи путём изучения трофейных Opel Kadett.

В 1947—1956 на базе оборудования и оснастки, частично вывезенных с завода в Рюссельхайме по репарациям, частично воссозданных заново, советский Московский завод малолитражных автомобилей выпускал семейство Москвич-400 — изначально полный аналог четырёхдверного Kadett в варианте с независимой передней подвеской.

Выпуск Olympia в Рюссельсхайме был восстановлен в 1947 году; до снятия с производства в 1953 было выпущено около 186 000 послевоенных «Олимпий» разных модификаций, базировавшихся на предвоенном прототипе. В 1953 под маркой Olympia был выпущен принципиально новый автомобиль, существенно более крупный, чем модели 1935—1953 годов (см. Opel Rekord), а ниша малых автомобилей оставалась вакантной до 1962 года.

Технические характеристики мотора Opel C16NZ 1.6 литра

Точный объем	1598 см³
Система питания	моновпрыск
Мощность двс	75 л.с.
Крутящий момент	125 Нм
Блок цилиндров	чугунный R4
Головка блока	алюминиевая 8v
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	81.5 мм
Степень сжатия	9.2

Особенности двс	нет
Гидрокомпенсаторы	да
Привод ГРМ	ременной
Фазорегулятор	нет
Турбонаддув	нет
Какое масло лить	3.50 литра 5W-30
Тип топлива	АИ-92
Экологический класс	ЕВРО 1
Примерный ресурс	320 000 км

Базовые характеристики и другие цифры по двигателю выложены на сайте OpelBook

FORUM Активную ветку форума с обсуждением этого силового агрегата ищите на Vectra-Club

MANUAL Онлайн-мануал по ремонту и обслуживанию Астры с таким мотором находится здесь

Opel Kadett B

Opel Kadett B
Общие данные
Производитель	Opel
Годы производства	—
Сборка	Adam Opel AG Werke Bochum (Бохум, ФРГ) Capital Motor (Джохор-Бару, Малайзия)
Дизайн
Тип кузова	2‑дв. седан (5‑мест.),4‑дв. седан (5‑мест.),2‑дв. купе (5‑мест.),3‑дв. фастбек (5‑мест.),5‑дв. фастбек (5‑мест.),5‑дв. универсал (5‑мест.),3‑дв. универсал (2‑мест.)
Двигатель
Бензиновые: 1.1 л, 45 л.с. 1.1 л, 50 л.с. 1.1 л, 55 л.с. 1.2 л, 60 л.с. 1.7 л, 75 л.с. 1.9 л, 90 л.с.
Трансмиссия
4-ступ. МКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина	4150 мм
Ширина	1573 мм
Высота	1400 мм
Колёсная база	2416 мм
Колея задняя	1282 мм
Колея передняя	1252 мм
Другая информация
Объём бака	40 л.
Медиафайлы на Викискладе

Kadett B представлял собой глубокую модернизацию предыдущего поколения, сохранившую все основные технические решения, но получившую обновлённый кузов.

Всего в период с 1965 по 1973 год Opel выпустил 2 691 300 автомобилей Kadett B, который пользовался хорошим спросом на немецком рынке и успешно конкурировал с Volkswagen Beetle. Однако к началу 1970-х годов у Kadett B появились такие конкуренты, как Ford Escort и Volkswagen Golf, поэтому к 1973 году его заменил Opel Kadett C.

Версии

Базовый автомобиль был известен просто как Opel Kadett, более дорогой версией считался Opel Kadett L с улучшенной отделкой салона и большим количеством хрома снаружи, а также с надписями на бамперах.

В 1967 по 1970 год Kadett выпускался также в кузове фастбек, который продавался под названием Kadett LS.

Модельный ряд Kadett B

Трёхдверный фургон на базе Kadett B производился с момента выпуска в 1965 году, а пятидверный универсал встал на конвейер только в 1967 году.

Версия Rallye Kadett предлагалась только в кузове купе, имея 2 карбюратора на двигателе 1,1 литра (между 1965 и 1971 годами) или двигателем 1,9 литра (между 1967 и 1973 годами). Rallye Kadett оснащался двумя галогеновыми фарами дальнего света и чёрной торпедой, а также чёрным салоном из синтетической кожи.

Самой дорогой и роскошной версией была Kadett Festival 1973 года, в кузове седан или купе. На Festival устанавливался двигатель 1,2 (60 л. с.) и возможность установки 3-ступ. АКПП 3L30 (TH180) производства General Motors (собиралась в Страсбурге, Франция).

Также выпускалась версия с улучшенным оформлением, возродившая имя Olympia — , правда, её производство свернули в 1970 году. Автомобиль получил расточенные версии двигателя предыдущего поколения объёмом от 1,1 до 1,9 л. и мощностью от 45 до 106 л. с. Этот Кадетт пробовали продавать в США через дилерскую сеть Buick (под обозначением просто «Opel»), однако по американским меркам автомобиль оказался слишком маленьким и незамысловатым, что вызвало разгромную критику в его адрес.

Всего было выпущено 2,649,501 Kadett B и 80,637 Olympia.

Цена Opel Kadett B (1967): от 5.480 до 7.385 DM. Цена Opel Olympia (1967): от 6.835 до 7.215 DM. Цена Opel Kadett B (1973): от 6.910 до 10.268 DM.

Характеристики

До сентября 1967 года на все модели Kadett B устанавливались четырёхцилиндровые двигатели с водяным охлаждением и карбюратором Solex 35 PDSI, впервые появившиеся на Kadett A в 1962 года. Как и у предыдущего поколения, существовало 2 вида двигателей: мощность базового двигателя составляла 45 л. с. (33 кВт при 5000 об/мин), в то время как двигатель с повышенной степенью сжатия (именовавшийся как 1100 С), выдавал 55 л. с. (40 кВт при 5400 об/мин).

В сентябре 1967 года появилась более мощная (1100 SR) версия двигателя объёмом 1078 см3, оснащенная двумя карбюраторами Solex 35 PDSI и выдававшая максимальную мощность 60 л. с. (44 кВт при 5200 об/мин).

Kadett B был первым Kadett, на который начали серийно устанавливать дисковые тормоза на передние колёса. Дисковые тормоза спереди входили в стандартную комплектацию всех, кроме самых бюджетных версий, имевших только барабанные тормоза. Тормоза управлялись гидравлически. С февраля 1967 года гидравлический тормозной привод был заменён двухконтурной тормозной системой. Это позволило сделать тормоза более лёгкими.

Шестое поколение (E): 1984–1991

В последнем поколении Opel Kadett выпускался под индексом «Е». Уже к 1985 модели присудили титул «Европейский автомобиль года». Он был надежным и недорогим.

Выпускался без малого 7 лет, и ещё 2 года производились кабриолеты:

• 1984 г., в сентябре – начался выпуск трех- и пятидверных хэтчбеков;
• 1985 г. – появились первые седаны этой серии с четырьмя дверями;
• 1985 г. – итальянский завод «Бертон» выпустил кабриолеты;
• 1991 г., в августе – завершился выпуск модели Opel Kadett E CC (кроме кабриолетов), смененной Opel Astra F;
• 1993 г., в феврале – с производства сняты кабриолеты.

Поколение «Е» имело и другие модификации кузовов:

• трех- и пятидверные универсалы (известны как Kadett Caravan)
• трех- и пятидверный хэтчбек;
• двухдверный кабриолет;
• мини-фургон («каблук»).

Бензиновые моторы, передний привод:

• Opel Kadett 1.3 (60), на механике, с расходом8,6/5,5л. (здесь и далее данные на 100 км);
• на автомате с расходом 9,1/5,9 л;
• 1,3 (75), на механике;
• 1,2 литра (55 л. с), на механике;
• 1,6 (75), на механике (7,4/4.4л), на автомате (9.2/6,4 л);
• 1,6 (82, 90) автомат/механика;
• 1,8 (84), на механике (9,1/5,3л), на автомате (10,1/6,3 л);
• 1,8 на механике, 112, – 9,7/5,7л.,115, – 9,9/5,6 л.;
• 1,8 (115), автомат;
• 2,0(115), механика/автомат;
• 2,0 (116), на механике (10,2/6,2л), на автомате.

Дизели (атмосферные и турбированные) на механике с передним приводом:

• 1,5 (72), расход 7/4 л на 100км;
• 1,6 (54).

У версии «Е» хорошая аэродинамика: Cx = 0,30. Машина удобообтекаемая, без острых углов, поэтому быстрая и маневренная. Популярность возросла настолько, что именно эта версия была хитом серии Kadett. Реализовано более 3 800 000 автомобилей.

Двигатель Opel C16NZ

Компания Opel известна своими автомобилями не только среди соотечественников, но также и среди водителей во многих европейских странах. Высокий рост известности автомобилей немецкого производства объясняется по многим причинам. Прежде всего – это высокое качество исполнения. Автомобили имеют весьма качественную сборку и соответствуют требованиям современного человека.

С технической стороны автомобили Опель имеют отличные характеристики. Это заключается в том, что для сборки используются качественные комплектующие. Особого внимания заслуживают двигатели. Принято считать их теми, которые имеют большие показатели мощности.

Например, двигатель C16NZ, выпущенный в 1987 году и устанавливавшийся на автомобили Opel Ascona, Kadett и некоторые другие транспортные средства данного автомобильного концерна. Основой движка выступает блок чугунных цилиндров с чугунным коленчатым валом. Рабочий объем силового агрегата составляет 1.6 литров.

Особенности распределительного вала: фаза 254/265, подъем 5.61/6.12 мм. Привод ГРМ выполнен с применением зубчатого ремня. ГРМ нуждается в регулярной замене ремня. Как правило, данная процедура выполняется каждые 60 тыс. километров пути. На этом двигателе применяется устаревшая система подачи топлива — моновпрыск.

Стоит отметить, что на основе данного силового агрегата с 1989 по 1996 год производился выпуск 1.4-литрового C14NZ. Выпуск C16NZ приостановили в 1993 году, взамен начали использовать X16SZ.

История и описание автомобилей Опель Кадет

Это небольшой семейный автомобиль C-класса немецкого автопроизводителя Opel. Выпускался в периоды 1937-1940 и 1962-1991 годах, после чего его заменили Опель Астра. Двигатель расположен спереди поперечно, привод в первых моделях был на задние колеса, а современные модификации имеют привод только на передние колеса. Современный Кадет составляет конкуренцию Peugeot 205, Hyundai Elantra, Nissan Sunny, Ford Escort (Северная Америка).

Первый автомобиль Kadett был представлен общественности в декабре 1936 года коммерческим техническим директором Opel Генрихом Нордхоффом, который в последующие десятилетия станет известен своей лидирующей ролью в создании компании Volkswagen. Эта модель была создана на основе Opel Olympia, который был с несущим кузовом. Кадет позиционировался как «народный» автомобиль и продавался по 2100 рейхсмарок, в отличие от Олимпии, стоившей свыше 2500 рейхсмарок.

В 1940 году производство Кадета и Олимпии было остановлено для выпуска грузовиков Opel Blitz для военных нужд. После Второй мировой войны оборудование с автозавода Opel Rüsselsheim было запрошено Советским Союзом в пакете военных репараций, чтобы компенсировать потерю производственных линий для автомобиля КИМ-10-52 во время осады Москвы. На основе этого оборудования Завод малолитражных автомобилей в Москве выпускал автомобили Москвич-400, который был полным аналогом 4-х дверного Кадета.

Opel Astra F (1991 — 1997)

Поворотный момент. Новая глава. Второе пришествие компактных автомобилей Opel. Чтобы вы не думали и не говорили об этом, но историю не изменить, Astra положила конец родословной Opel Kadett. Не забудем воздать должное роли модели, так как именно Astra F была продана невероятным тиражом в 4.13 единиц с 1991 по 1997 год. По сей день Астра F является самой продаваемой моделью Opel в истории компании.

Изменение названия должно было повлиять на более качественные продажи Opel по всему миру.

Важнейшими нововведениями в Астра F стали системы активной безопасности, в том числе ремни безопасности передних сидений стали комплектоваться преднатяжителями, большим количеством регулировок ремней и сидений, в дверях появились двойные стальные трубы для для усиления дверей и дополнительной защиты пассажиров. Astra F был также гораздо более безопасен для окружающей среды, так как все двигатели, которые устанавливались на автомобиль имели катализаторы.

Кадетт Первое поколение (1937-1940)

Опель Кадетт
1937 Opel Kadett
отметка	Опель
Годы производства	1937-1940 гг.
Производство	106 608 копий
Класс	Компактный
Сборочный завод (а)	Рюссельсхайм
Двигатель и трансмиссия
Энергия	Бензин
Мотор (ы)	4 цилиндра в соответствии с боковыми клапанами
Положение двигателя	Продольный перед
Смещение	1074  см 3
Максимальная мощность	23  л.с. (17  кВт )
Передача инфекции	Движение
Коробка передач	3 ручных скорости
Вес и производительность
Максимальная скорость	90 км / ч
Шасси — Кузов
Рамка	Однокорпусный
Габаритные размеры
Ширина	1375 мм
Колесная база	2337 мм
Хронология моделей

Производство было прервано в 1940 году Второй мировой войной.

В 1945 году Красная Армия, оккупировавшая Германию, вернула чертежи и инструменты Opel, послужившие основой для первого автомобиля Москвич  : 400/420 .

По сравнению с Опелем Москвич предлагал 4 двери.

Renault Juvaquatre 1937 года (чья коммерческая версия универсала из листового металла — Dauphinoise — производилась до 1960 года) был явно вдохновлен Opel Kadett. «НЕТ Опель Олимпия  »

Двигатель 1074  см 3 ( 23  л.с. ) и отчеты Box 3 позволяют ему развивать максимальную скорость 90  км / ч . 400/420 был произведен в 240000 единиц до 1956 года.

Opel Astra H (2004 — 2009)

Диапазон мощности расширился от 90 до 240 л.с. благодаря подборке линейки 12 двигателей «H» предлагала и 7 стилей кузова. Примерно 2.7 млн. автомобилей было продано в течение его жизненного цикла. Но что сделало Opel (Vauxhall) Astra H запоминающимся? Прежде всего это адаптивное шасси, IDSPlus Continuous Damping Control (непрерывным контролем амортизации). Такая система была за гранью фантастики для данного сегмента вначале «нулевых».

Адаптивное переднее освещение фар стало еще одной «достопримечательность», последнее о чем скажем, но не в последнюю очередь по значимости, Euro NCAP дала Astra H 34 очка по безопасности. Высокие оценки получила безопасность взрослых пассажиров в сегменте компактных автомобилей.

Опель Кадет B (1965—1973)

На автосалоне во Франкфурте в конце лета 1965 года представили второе поколение Кадета. Это глубокая модернизация первого поколения с сохранением основных технических решений, но с модернизированным кузовом. Автомобиль стал шире и длиннее, увеличилось внутреннее пространство для пассажиров, а высота снизилась на 10 мм. Сборка была в Германии (г. Бохум) и Малайзии (г. Джохор-Бахру).

Диапазон корпусов был расширен — 2-х и 4-х дверный седан, 3-х и 5-ти дверный универсал и 2-х дверное купе. Впервые стали предлагать дисковые тормоза на передних колесах, кроме самых дешевых моделей. С февраля 1967 года одноконтурная схема гидравлики была заменена двухконтурной тормозной системой. Улучшили переднюю подвеску, вследствие чего автомобиль стал лучше «держать» дорогу.

Конструкции двигателей остались прежними бензиновыми 4-х цилиндровыми OHV с водяным охлаждением, но с увеличенными объемами от 1,1 до 1,9 литров мощностью от 45 до 106 л.с. Первоначально все автомобили оснащались 6-ти скоростной механической коробкой передач, а с 1968 года стало возможным выбрать 3-х ступенчатый автомат «Turbo-Hydramatic 180».

Примечания

1. Werner Oswald. Deutsche Autos 1920–1945  (нем.). — Motorbuch Verlag, 2001. — ISBN 3-613-02170-6.
2. Юрий Долматовский. Мне нужен автомобиль. — М.,: Молодая гвардия, 1967.
3. Игорь Владимирский. . autoreview.ru (21 октября 2016). Дата обращения: 11 сентября 2020.
4. Zink Günther. Oldtimer Katalog (нем.). — Кёнигсвинтер: HEEL Verlag, 2009. — S. 264. — ISBN 978-3868520675.
5. ↑ Werner Oswald. Deutsche Autos 1945–1990 (нем.). — Motorbuch Verlag, 2003. — ISBN 3-613-02116-1.
6.  (англ.) ?. cartype.com. Дата обращения: 26 ноября 2021.
7. Олег Полажинец.  (рус.) ?. КОЛЁСА.RU (12 марта 2020). Дата обращения: 24 ноября 2021.
8. Hans-Ulrich Büschi. Automobil Revue ’82 (нем.) // Hallwag AG.. — Берн, 1982. — 3 Март. — S. 422. — ISBN 3-444-06062-9.
9. Daily Express Guide to 1980 World Cars (англ.). — 1980. — P. 52.
10. Dag E Hogsten. Kadett för dåliga vägar (швед.) // Teknikens Värld. — 1982. — 28 июль (bd. 34, nr. 16). — S. 54.
11. Олег Полажинец.  (рус.) ?. Дата обращения: 18 декабря 2021.
12. Jean-Jacques Cornaert. Opel Kadett GSi 16V (фр.) // Le Moniteur de l’Automobile. — Брюссель: Editions Auto-Magazine, 1988. — 31 mars. — P. 17-18.
13. Stefan Kotze.  (англ.). speedhunters.com (19 декабря 2019). Дата обращения: 18 января 2022.
14. Fabiano Pereira.  (порт.). Дата обращения: 18 декабря 2021.
15. Олег Полажинец. . www.kolesa.ru (14 сентября 2019). Дата обращения: 11 сентября 2020.

Третье поколение (B): 1965–1973

Германскими инженерами были учтены несовершенства, допущенные в производстве предыдущих моделей, поэтому в 1965 году появился новый Opel Kadett под заводским индексом «В». Он произвел настолько сильное впечатление на потребителей, что стал бестселлером продаж. За годы производства продали более 2 690 000 экземпляров.

У него было еще больше версий кузова, но наибольшим спросом пользовались:

• трех- и пятидверный седан;
• трех- и пятидверный универсал;
• купе;
• купе-фастбек.

Всего производитель предлагал 11 кузовов. Внешний вид автомобиля тоже изменился: он стал шире и длиннее.

В третьем поколении Kadett производились следующие типы двигателей с задним приводом и механической коробкой передач:

1.1 л. (45 л. с., 60 л. с.) в базовой комплектации;

• 1,5 (50 и 55);
• 1,2 (60);

• 1,7 (75);
• 1.9 (90) был разработан на модификации Opel Kadett Rallye.

За отдельную доплату предлагали поставить автоматический переключатель скоростей.

Машину активно покупали не только на территории Европы, но и в США. Однако, американцы посчитали Opel слишком простым для них, поэтому продажи были свернуты раньше срока.

Opel Kadett E (1984 — 1991)

Производился с 84 по 91 год и был продан тиражом 3,779,289 единиц за время своего существования.

«Car of the Year 1984» («Автомобиль года 1984») стал прорывом той эпохи. Самая продаваемая модель Opel на то время хвасталась аэродинамически выверенным кузовом, обеспечивавшим коэффициент аэродинамического сопротивления 0.32, что было неплохо для 80-х.

После долгих часов проведенных Opel в аэродинамическом туннеле, Opel Kadett GSi был представлен миру с показателем 0.30. В то время он стал самым аэродинамичным хетчбэком в мире. С 1.8 литровым 16 клапанным, двухкамерным двигателем в 156 л.с. (115 кВт) Opel Kadett GSi/GTe стал настоящим праздником для фанатов.

Кадетт Д. (1979 — 1984)

Опель Кадетт D
Опель Кадетт D
отметка	Опель
Годы производства	1979-1984 гг.
Класс	Компактный
Двигатель и трансмиссия
Энергия	Бензин и дизельное топливо
Мотор (ы)	4-х цилиндровый рядный бензиновый 1.0л — 1.8л /, 40? ? рядный 4-цилиндровый дизель 1,6 л мощностью 115 л.с. , 54 л.с.
Положение двигателя	Передняя поперечная
Смещение	1.0 (41 л.с.) — 1.2 (55 л.с.) — 1.2S (60 л.с.) — 1.3N (60 л.с.) — 1.3S (75 л.с.) — 1.6S (90 л.с.) — 1, 8E (115 л.с.)  см 3
Передача инфекции	Тяга
Коробка передач	4 или 5 передач (1,6 л и 1,8 л)
Вес и производительность
Вес без патронов	От 875 кг до 1060 кг
Шасси — Кузов
Тело (а)	2, 3, 4 и 5-дверные седаны Estate
Рамка	Однокорпусный
Направление	Без помощи
Тормоза	Передние диски — задние барабаны
Габаритные размеры
Длина	Седан: 3998 мм Универсал : 4207 мм
Ширина	1,636 мм
Высота	1,400 мм
Колесная база	2,541 мм мм
Хронология моделей

Четвертая версия Opel Kadett появилась в 1979 году. Английская версия была известна как Vauxhall Astra и была выпущена в 1980 году.

Это был первый переднеприводный Opel .

Все модели были разработаны в 2, 3, 4 и 5 дверях. 2- и 4-дверные версии с одинаковыми корпусами были быстро сняты с производства в Европе.